Storbåtmagasinet logo
Leangbukta logo
2 x MAN V12-motorer på 2 000 hk skal gi toppfart på opptil 24 knop. Alle illustrasjoner: Pearl Yachts

2 x MAN V12-motorer på 2 000 hk skal gi toppfart på opptil 24 knop. Alle illustrasjoner: Pearl Yachts

Pearls nye flaggskip får hybrid fremdrift

Pearl 100 Hybrid blir den første i flåten med hybrid fremdrift. Den 30 meter lange yachten med «raised pilothouse» får fem lugarer.

Annonse

Yachten er utviklet i samarbeid med Dixon Yacht Design, mens interiøret er signert Kelly Hoppen Interior. Eiersuiten er plassert på hoveddekket og strekker seg over hele bredden. Herfra er det direkte tilgang til en privat terrasse på fordekket. I tillegg finnes en fullbredde-suite midtskips på nedre dekk, en VIP-lugar med dobbeltseng samt to gjestelugarer, alle med egne bad. Mannskapsdelen består av to lugarer og en messe.

Fremdriften baseres på E-Motion-hybridsystemet, kombinert med to MAN V12-motorer på 2 000 hk. Systemet gir flere driftsmoduser – fra stillegående nullutslippscruising og lavhastighets elektrisk manøvrering til full dieselytelse. Ifølge Pearl kan toppfarten nå opptil 24 knop.

Takket være E-Motion Power Pack skal også yachten kunne operere over natten uten generator.

Annonse

Aktercockpiten er utformet i Riviera-stil og byr på spiseplass, sittegrupper, solsenger og nedfellbare «balkonger». På fordekket finnes en egen salong med fleksible sittegrupper og solplasser. Flybridgen er utvidet og utstyrt med treningsområde fra Technogym, jacuzzi, spisebord, bar og solsenger. Hele dekket er beskyttet av en hardtopp med skyvbart soltak.

En integrert garasje gir plass til en Williams Diesel-jet 445 tender, en Sea-Doo Spark, flere SeaBob-er og annet vannsportsutstyr.

Pearls nye flaggskip får hybrid fremdrift | Storbatmagasinet