Tag Archives: Nautic

Første sommer med katamaran fra Excess

Første sommer med katamaran fra Excess

Lars Hofstad hentet familiens splitter nye Excess 11 påsken i fjor, og har fått testet den gjennom første sesong. Bli med ombord og se video!

– Vi hentet båten i Holland i påsken, etter at den ble seilt fra verftet i Frankrike. Etter en sesong med varierende vær og vind er vi blitt veldig glade i båten. Dette er en performance seilkatamaran, og vi har både seilt og gått for motor. Ligget i naturhavn så vel som i gjestehavn i byene. Både ute- og inneplassen og bokomforten er helt unik, forteller Hofstad.

BLI MED OMBORD OG SE VIDEO:

– Båtkundene blir som familie og venner av oss

– Båtkundene blir som familie og venner av oss

Ørjan Wollertsen, gründer av Nautic Norway, er en lidenskapelig seilentusiast. Familien på 5 har feriert de fleste somrene i seilbåt, enten i Norske eller mer eksotiske farvann. Som småbarnsforeldre dro han og konen Jannike på transatlantisk eventyr med sønnen Dennis, i egen seilbåt. Når de kom hjem igjen startet de Nautic Sailing, som i dag er Nautic Norway.

Ørjan forteller til Stobåtmagasinet at «misjonen» alltid har vært å spre seilglede, og at alle må få øynene opp for hvor fantastiske livet ombord i en seilbåt er.

– Om vi må reise en uke å prøveseile med kundene, så er det en del av prosessen. Det er alltid like kjempekjekt, og vi kommer veldig tett på kundene, forteller han.

– De blir som en del av familien og venner av oss.

Ørjan Wollertsen og kona Jannike startet Nautic Norway i 2001.

Kunder som kan bekrefte dette er Karianne og Vegard, som kjøpte en ny Beneteau Oceanis 40.1 på senhøsten i 2021.

De forteller til Storbåtmagasinet;

– Vi har alltid drømt om å eie en egen båt etter å ha vært mannskap på ulike nivåer. Sommeren 2021 seilte vi Helgelandskysten med en original Colin Archer redningsskøyte som et vennepar eier. Da ble drømmen om å fortsette med å feriere på denne måten omgjort til en plan om å eie egen båt. Vi ønsket ikke en gammel seilbåt da vi hadde mest lyst til å være ute på sjøen og ikke pusse i havn.

Når valget falt på båt var det viktig at vi skulle trives ombord i en lettseilt båt. Samtidig ønsket vi oss god plass til å ha med familie og venner på korte og lengre turer.

Nå har vi har en ny drøm om et hakk større båt, for vi føler oss klare for enda lengre seilaser og med mulig fast plass i Middelhavet. Den nye Beneteau Oceanis 51.1 er utrolig lekker.

Det beste med båtlivet for oss er friheten til å dra hvor man vil og samtidig ha med seg hele overnattingsplassen. Den rå kontakten med naturen og mestringsfølelsen av å håndtere den gir oss glade amatører mye glede. Det er også noe eget med seilmiljøet. Uansett hvor vi kommer fra Nordland til København så møter vi blide og hjelpsomme medseilere.

Det beste med seilbåt er å skru av motoren og kjenne at vinden drar oss fremover. 

Kontakten vi fikk med gjengen i Nautic Norway var helt avgjørende for at vi handlet båt hos dem. Oppfølgingen og servicen vi har fått i etterkant har vært uvurderlig og vi ser på alle sammen som våre venner i dag. De vet nok at vi kommer til å handle neste båt også hos dem.

Kundene Frithjof og Tone kan også bekrefte til Storbåtmagasinet at de har et godt forhold til Nautic Norway, og spesielt Nina Zaborowski som har fulgt dem fra deres første seilbåt, en Beneteau Oceanis 38.1.

– Vi har nå en Beneteau Oceans 46.1, som vi har hatt siden 2020, den er vi veldig fornøyd med.  Som alle båter så har det vært en del småting, og fremfor alt første sesongen.

Da har Nina hos Nautic Norway løst alle problemer på en fremragende måte.

Det er stort sett oss to som seiler, og vi har med hunden vår, en Beagle med navnet Sara. «Barna» som er voksne nå er sporadisk med.

Frithjof ble introdusert til båt og seiling av sin far som liten gutt og har mye erfaring. Jeg ble introdusert til seiling av Frithjof, hvor vi tok et seilekurs før vi bestemte oss for å kjøpe seilbåt, for å være sikre på at jeg skulle like seiling. Vi hadde en liten motorbåt før det ble seilbåt.

Hva betyr noe for dere i valget av båtkjøp?

– Kvalitet på produktet, og menneskene/selskapet vi gjør handelen med. Vi kikket på ganske mange båter fra forskjellige forhandlere før vi bestemte oss, og vi er, og har vært, veldig fornøyd med valget – både selve båten, men også at vi kjøpte der vi kjøpte, for vi har hørt mange historier om andre forhandlere, hvor man ikke blir behandlet i nærheten så bra som vi har blitt hos Nautic Norway.

Hva er det beste med båtlivet?

– Miljøet / menneskene vi treffer gjennom det å ha båt, naturopplevelser, frihet, det å ikke ha noe hastverk, få sett steder man ikke får sett ellers.

Hva er det beste med seilbåt?

– Det beste med seilbåt er å seile og at man ikke kan ha hastverk. Det er gøy å seile. Man lærer noe nytt hver gang. Det at naturkreftene bringer deg fra sted til sted. Det å være off-grid, stillheten. 

Hvordan er servicen dere får hos Nautic Norway og hvor viktig er den?

– Servicen hos Nautic Norway er veldig bra og viktig, da det «alltid» er noe å ta tak i med båt – og den gode servicen var hovedårsaken til at vi valgte å kjøpe båt nummer to også av Nautic Norway.

– Vi har alltid følt oss godt ivaretatt. Ikke for å skryte, men vi tror de ser på oss som gode og verdifulle kunder, da vår båt ofte har blitt brukt for å vise til andre potensielle kunder.

– Vi ser vel på Nautic mer som venner, enn et selskap man bare kjøper et produkt av, og håper de ser på oss på samme måte. 

Ørjan Wollertsen hos Nautic Norway kan også fortelle gode nyheter om starten på 2024 for selskapet.

–  Vi har en betydelig økning fra 2023, så det er en opptur for oss nå som vi går mot en ny sesong. Vi har solgt båt både før og etter Düsseldorf, så dette lover godt, sier han.

Fairline Targa 40: På 1. klasse i sommer

Fairline Targa 40

På 1. klasse i sommer

På jakt etter markedets lekreste 40 foter? Da kan vi hos Nautic Norway hjelpe deg! Vi har i bestilling nyheten Fairline Targa 40 – Båten som hadde verdenspremiere under årets BOOT i Düsseldorf.

Vær på 1. klasse i hele sommer

– se bildeserie av båten

– den vil begeistre dere

– 40 gjennomførte fot, med topp komfort og kjøreglede

40 luksuriøse fot fra Fairline

Nyheten Targa 40 fra den Engelske båtprodusenten Fairline, hadde verdenspremiere i januar under båtmessen BOOT, i Düsseldorf

Bli med ombord og la deg begeistre av alle de innovative og lekre detaljene fra Fairline. Dette er helt klart en ny generasjon fra Fairline. Hver fot er utnyttet til det fulle, og i tillegg får man en enorm uteplass når skrogsiden akter på styrbord legges ned. Den ekstra plassen er virkelig gull verd på fine solskinnsdager.

Designet er smart, ved at hele skroget er høyt og gir rom for mye under dekk, uten at det går utover det sportye utseende.

Fra badeplattformen er det rom til en gummibåt i garasjen under solsengen. Ja, solsengen er også helt unik. Den kan deles opp eller slåes sammen og bli en gedigen solseng. Ved de ulike modulene kan den også være tilhørende sittegruppen, og fungere som en stor salong rundt bordet. Det er en wetbar, i tillegg til pantry under dekk.

Fra førerposisjonen har du full oversikt og 2 solide seter i fartsretning. Stor takluke og vinduer gir mye lys. Topp moderne dashboard med plass til alt du behøver av navigasjonsutstyr. På babord side er det en sjeselong som garanter blir en favorittplass, for den som ikke fører båten.

Under dekk har man fått plass til mye på en 40 foter. 2 kabiner, salong, pantry og et stort baderom. Her kan du kose deg på dager om været er litt grått. Store skrogvinduer slipper lyset inn, hvor du har full oversikt og nærhet til sjøen.

Masterkabinen i baugen er virkelig lekker og luftig, med innbydende tekstiler.

I maskinrommet, anbefaler vi 2 x Volvo Penta D6-340, diesel (680hk). 32 knop (estimert) eller 2 x Volvo Penta D6-380, diesel (760hk) 36 knop (estimert)

Fairline er verdenskjent for å lage klasseledende, ikoniske håndbygde motoryachter.

Deres suksess kommer av perfeksjon og ekte båtlidenskap i alt de gjør. Modellserier med enestående kjøreegenskaper gir kundene ultimate opplevelser for alle destinasjoner de er på vei mot. Tidslinjen går helt tilbake til 1963, og den lange båtbygger erfaringen deres gjenspeiles i dagens innovative og lekre båter –

Deres ikoniske modellserier er kjente navn som; F//Line -Targa – Phantom og Squadron.

Hvilken er din favoritt?

Kom innom oss på Storbåtmessen og vi forteller dere mer om den enestående båten fra Fairline.

 

Performance-katamaraner med bokomfort

Performance-katamaraner med bokomfort

Excess er eiet av Groupe Beneteau, og har på kort tid markert seg på kvalitet, pris og ikke minst seilopplevelse.

Excess ble lansert i 2019 og har til nå levert over 200 båter fordelt på fire modeller fra Excess 11 til 15. Excess 11 så dagens lys med premiere under boot Düsseldorf i 2020, og importør Nautic Norway har allerede solgt og overlevert en båt til meget godt fornøyde kunder i Norge.

– Excess 11 er den eneste storskala produksjonsbåten på markedet i denne størrelsen. Dette er også en av de minste cruisingkatamaranene som kan tilby så mye plass. Båten tåler lange overfarter og er laget for å kunne bo komfortabelt om bord i lang tid, forteller Christian Lund hos Nautic.

Han ser en klar trend i at flere får øynene opp for seilkatamaraner, som er kjent for å gi mye plass og gode seilegenskaper. Excess har fra seks til tolv sengeplasser og særdeles mye boareal om bord.

Det samme kan sies om Excess 14. Den har et nyutviklet A-symmetrisk skrog med optimalisert kjølkonstruksjon, og ratt akterut på hver side for bedre oversikt og seilglede. – Båten har lavere vekt og mer seilareal enn konkurrenter i samme prisnivå, og prikken over i-en er et moderne design både eksteriør- og interiørmessig, fortsetter han.

Beneteau First: Performance & komfort i skjønn harmoni

Performance & komfort i skjønn harmoni

Beneteau har lansert to spennende nyheter i First-serien, med banebrytende egenskaper.

Beneteau inngikk tidligere et partnerskap med Seascape, som resulterte i at Seascape sine modeller ble relansert som First 14, 18, 24 og 27. Nye First 36 er den første modellen som er utviklet gjennom partnerskapet, og som allerede har vunnet en rekke utmerkelser.

– Nå har Beneteau fått rendyrket First-serien, noe de har lykkes svært godt med, og du kan ikke sammenligne de nye First-båtene med de tidligere. De har klart på beholde First-DNA-et med lekkert interiør, men det har skjedd ekstremt mye på vektbalanse og seilegenskaper. Nye First 36 er en performance racer – og cruiser. En helplanende båt som de foreløpig har logget i 20,5 knop. Dette er en 36-foter som veier 4,8 tonn, men som samtidig har komfortelementer med seg. Volumet og størrelsen kan sammenliknes med den gamle bestselgeren First 40.7. Det er en vanskelig kombinasjon som nye First har høstet mye oppmerksomhet for, forteller Christian Lund hos importør Nautic Norway.

Han melder om en prislapp på rundt 3,7 millioner kroner, seilbar, godt utstyrt og levert i Norge. Nautic har allerede solgt en båt med levering i november, og neste år har importøren sikret seg to ledige båter for det norske markedet.

First 36 har også bokomfort med tre lugarer, seks sengeplasser, toalettrom, en godt utstyrt bysse, stor cockpit med bord og flere smarte og praktiske løsninger for seileren.

– Du føler ikke at du er om bord i en så lettbygget båt. Det er mye volum under dekk, spesielt med tanke på at dette er en performance-seiler. For eksempel kan du slå opp dobbeltkøyene i midtlugarene for å få stuveplass, og i cockpit kan du forlenge sittebenkene eller ta elementene på land når du skal seile regatta. Flere av elementene går igjen fra tidligere First-modeller. First 36 får også løygang nesten fra borde til borde med mulighet til å trimme for hånd eller bruke vinsjene.

Større søster

Beneteau har også lansert First 44, som fikk mye oppmerksomhet under både Cannes Yachting Festival i september og boot Düsseldorf tidligere i år. – Dette er en gentleman performance cruiser. Her er naturlig nok komforten satt høyere, samtidig som at seil- egenskapene er i toppsjiktet. Blant annet får du vannballast på hver side akter som opsjon. På et par minutter har du 300 liter på en av sidene, forteller Lund entusiastisk.

– Denne nyheten bygger videre på flaggskipet i serien, First 53. Den kommer med tre kabiner, to toalettrom, L-formet bysse, kartbord og en stor salong. I tillegg får du flere tilvalg som karbon og performance-versjon for å nevne noe. Unikt er også at Beneteau bruker 100 % fornybar resin, og fra september vil de bruke iroko og ikke lenger levere teak på sine seilbåter. Oceanis 30.1 kan også leveres med elektrisk drivlinje, og First 44 kan leveres som hybrid. Det er et stort miljøfokus hos Beneteau om dagen, og det viser seg veldig bra i denne båten. Nå blir det altså enda mer bærekraftig å seile.